Sådan bruger du et spændebånd med skralde trin for trin
Sidst opdateret: 21. oktober 2026
Ifølge SpanSets brugsanvisning sætter du et spændebånd med skralde på ved at hænge krogene i surringspunkterne, trække den løse ende gennem slidsen i akslen og stramme, til båndet ligger mindst 1,5 og højst 3 omgange om akslen. Med færre omgange kan båndet glide igennem, og med flere begynder det at blive knust. Til sidst klapper du håndtaget helt ned, så skralden er låst, før du kører. Trinene gælder en almindelig skralde, mens enkelte spændebånd med skralde har en aksel, hvor båndet sættes ind fra siden.
Start med mærkesedlen. SpanSet skriver i sin brugsanvisning til surringsbånd, at du kun må bruge grej med mærkeseddel, og at et bånd med ulæselig eller manglende mærkeseddel skal tages ud af brug. På sedlen står de tal, der betyder noget:
LC (lashing capacity) i daN: den kraft, båndet må bruges med i et lige træk. Det er ikke den vægt, båndet kan holde fast, og det er “2.5T” i et produktnavn heller ikke.
STF (standard tension force): den forspænding i båndet, skralden giver, når du trækker med standardhåndkraften SHF. Ifølge EU-Kommissionens retningslinjer for lastsikring er det STF og ikke LC, der tæller, når båndet går hen over lasten.
SHF (standard hand force): den håndkraft, skralden er lavet til. SpanSet oplyser, at den normalt er 25 daN for 25 mm bånd og 50 daN for andre bredder. Sæt aldrig et rør eller en stang på håndtaget, for så kan båndet blive overbelastet.
Sådan sætter du spændebåndet på og strammer det
SpanSets brugsanvisning beskriver en almindelig skralde i disse trin:
Åbn skralden. Fold håndtaget op, så slidsen i akslen står klar til båndet.
Læg båndet over lasten og hæng krogene i. Krogen må ikke belastes på spidsen, medmindre den er lavet til det. En krog uden lås hænger du i surringspunktet indefra og ud, så den ikke falder af.
Før den løse ende gennem akslen. Stik enden gennem slidsen og træk igennem, til båndet ligger stramt mod lasten. Se efter, at båndet ikke er snoet.
Stram med håndtaget. Stram, til båndet har den ønskede spænding. Båndet skal ligge mindst 1,5 og højst 3 omgange om akslen: med færre kan båndet glide igennem, og med flere begynder båndet at blive knust.
Lås skralden. Træk låseskyderen og klap håndtaget helt ned, til skyderen går i hak. EU-retningslinjerne siger det samme kort: skralden skal altid være låst under transporten.
Ender du med mere end 3 omgange, kan du løsne båndet igen og trække mere af den løse ende igennem, før du strammer. Det råd er vores eget og ikke en del af SpanSets trin.
Et typisk bånd af den slags er WDL-surringen med kroge: 35 mm bånd, 0,5 m fast ende og 5,5 m løs ende, LC 1 250 daN ifølge titlen og 187,50 kr. inkl. moms hos Loeftegrej.dk 20.10.2026. Produktsiden oplyser ikke STF, norm eller materiale, så læs mærkesedlen, når du har båndet i hånden.
Denne WDL surring har et 35 mm bredt bånd med en kort ende på 0,5 m ved skralden og en lang ende på 5,5 m, og der sidder kroge i begge ender. Ifølge titlen på produktsiden er LC 1 250 daN, mens navnet angiver 2.5T. Loeftegrej.dk beskriver den som et robust og kraftigt spænde, der egner sig til surring på mindre lastbiler og varevogne.
Bredden placerer den mellem 25 mm og 50 mm modellerne fra samme serie, og med en samlet længde på 6 m rækker den rundt om det meste gods på en almindelig trailer eller i en varebil. Den er et fornuftigt valg, hvis 25 mm udgaven virker for spinkel, men et 50 mm bånd er unødvendigt stort til opgaven. Butikken oplyser ikke STF-værdien, normen eller hvilket materiale båndet er lavet af, så de oplysninger mangler, hvis du sammenligner tal på tværs af mærker.
Pris hos Loeftegrej.dk 20.10.2026: 187,50 kr. inkl. moms.
Tjek, at lasten står af sig selv. SpanSet skriver, at lasten skal stå stabilt uden surring og ikke må kunne falde ned over den, der læsser af.
Træk låseskyderen og sving håndtaget 180 grader helt over til anslaget, så skyderen går i hak i yderstillingen, som SpanSet beskriver det.
Hold godt fast. SpanSet advarer om, at forspændingen udløses med et ryk.
Træk båndet ud. Når spændingen er væk, kan båndet trækkes ud af akslen og tages af lasten.
Alternativet: ERGOLASH, hvor båndet sættes ind fra siden
Synes du, det er besværligt at trække hele båndet gennem skralden, har ERGOLASH en anden aksel. Producenten skriver på sin side om MATTY, at båndet sættes ind fra siden, så du ikke behøver trække hele længden igennem. Derefter strammer du til med håndtaget. Vi har ikke fundet en egentlig brugsanvisning fra ERGOLASH, så trinene ovenfor er SpanSets generelle. Glider båndet ud af akslen, råder ERGOLASH’s FAQ til at holde skralden vinklet opad, mens du strammer. Tippet står i FAQ’en som svar til brugere af den lille BUDDY-model.
MATTY E60 hos Loeftegrej.dk har ifølge butikken 35 mm bånd i 100 % polyester, 0,3 m kortdel og 5,7 m langdel, STF 200 daN og normen DS/EN 12195-2, og den er kun til surring. Prisen var 149,00 kr. inkl. moms 20.10.2026. Butikken angiver LC 1 000 daN, mens ERGOLASH selv skriver 2 000 daN. Det er mærkesedlen på båndet, der gælder.
MATTY E60 er ERGOLASH’s mellemudgave: et 35 mm polyesterbånd med en kortdel på 0,3 m ved håndtaget og en langdel på 5,7 m. Tabellen på produktsiden oplyser en LC på 1 000 daN, en STF på 200 daN, normen DS/EN 12195-2 og under 7 % forlængelse ved LC, og surringen er kun til surring. Navnet angiver 2.0T. Som de øvrige ERGOLASH-modeller har den den patenterede skralde-aksel, hvor båndet ifølge producenten “swipes” ind fra siden, og den skal være 35 % hurtigere i brug end en tilsvarende surring. Delene er ifølge beskrivelsen smedet i hærdet højtlegeret stål.
Loeftegrej.dk peger på traileren og håndværkere med mellemtunge læs. Den ligger mellem BUDDY og de 50 mm brede modeller og passer til dig, der vil have den hurtige isætning uden at betale for 50 mm. Produktsiden oplyser ikke en SHF-værdi.
Pris hos Loeftegrej.dk 20.10.2026: 149,00 kr. inkl. moms.
Fejlene og følgerne kommer fra SpanSets brugsanvisning, mens kolonnen “Gør i stedet” er vores korte råd ud fra dem. Ifølge SpanSet er en kant skarp, når dens radius er mindre end båndets tykkelse. Ifølge den danske udgave af EU-retningslinjerne må skarpe kanter ikke have direkte kontakt med båndet. Der findes muffer, der trækkes over båndet, og ellers kan du bruge hjørnebeskyttere.
Ved vejsidesyn af erhvervskøretøjer over 3,5 t regnes manglende kantbeskyttelse og knuder på surringer som fejl, jf. punkt 20.3.5 i Bilag 3 til bekendtgørelsen om vejsidesyn. Reglen gælder ikke din bil eller almindelige trailer, men den viser, hvad kontrollen ser efter.
Kantbeskyttelsen i plast er ifølge Loeftegrej.dk lavet af vejrbestandigt polypropylen, tåler -15 °C til +140 °C, vejer ca. 70 g og kostede 18,75 kr. inkl. moms 20.10.2026. Butikken skriver, at den er velegnet til 50 mm bånd (titlen nævner 50-100 mm). Den er altså ikke angivet til 35 mm bånd som WDL-surringen og MATTY ovenfor, og 25 mm nævnes heller ikke. Bruger du 35 mm bånd, så spørg butikken, om den passer, eller brug en anden kantbeskyttelse eller muffe, der er lavet til din båndbredde. Det fremgår heller ikke tydeligt, om prisen gælder ét stykke. Mere grej til at holde lasten på plads finder du under lastsikring.
Kantbeskyttelsen sættes på kanten af lasten, så surringsbåndet ikke ligger direkte an mod en skarp kant, og så selve lasten skånes. Loeftegrej.dk oplyser materialet som vejrbestandigt polypropylen (PP), en temperaturbestandighed fra -15 °C til +140 °C og en vægt på ca. 70 g. Plasten beskrives som fleksibel og god til større spænd, og ifølge butikken egner den sig særligt til følsomme varer som papir og pap, men også til hårde materialer, hvor det er båndet, der skal beskyttes. Farven kan variere.
Den passer til dig, der surrer kasser, paller eller pap med 50 mm bånd. Der er en uoverensstemmelse på siden: titlen nævner bånd på 50-100 mm, mens beskrivelsen kun nævner 50 mm, og 25 og 35 mm bånd er slet ikke omtalt. Produktsiden angiver heller ikke tydeligt, om prisen gælder ét stykke, så tjek antallet i kurven, hvis lasten har flere kanter.
Pris hos Loeftegrej.dk 20.10.2026: 18,75 kr. inkl. moms.
Skiftevis på begge sider. Bruger du mere end én surring på samme del af lasten, bør skralderne om muligt placeres skiftevis på begge sider, står der i EU-retningslinjernes afsnit A.2.11.
Ikke hen over en kant. Skralden skal ligge på en flad del af lasten eller ved siden af den, så den ikke knækker.
Mindst to bånd over toppen. SpanSet skriver, at der af stabilitetshensyn skal bruges mindst to bånd, når du surrer hen over lasten, medmindre lasten er sikret mod at dreje eller glide på anden måde.
Tjek og stram efter undervejs
Lasten sætter sig, når du kører. SpanSet skriver derfor, at du skal kontrollere forspændingen efter en kort strækning og under hele turen og stramme efter, når det er nødvendigt. EU-retningslinjerne er endnu tydeligere for last, der giver efter: kraften i et bånd over toppen falder næsten altid, ned til 50 % af forspændingen eller mindre.
Hold derfor ind efter en kort strækning og mærk efter, om båndene stadig sidder stramt. Færdselslovens § 82, stk. 3 kræver, at gods ikke kan frembyde fare for personer og ikke kan slæbe eller falde af på vejbanen. Det klarer intet bånd alene; det afhænger af, hvordan du bruger det.
Endeløse bånd og klemspænder
Et endeløst bånd er i én del: båndet og spændet. SpanSet beskriver det som et bånd, der typisk spændes rundt om selve lasten. Har det en skralde, strammer, låser og løsner du den på samme måde som ovenfor.
Et klemspænde har ingen skralde. Ifølge SpanSet trækker du båndet ind fra bagsiden af spændet og strammer med én hånd, og du løsner det ved at trykke på spændets lås.
Hvornår skal båndet kasseres?
SpanSet nævner disse tegn på, at et bånd skal tages ud af brug med det samme:
snit i båndkanten på mere end 10 % eller kraftigt slid
beskadigede syninger
skader fra varme eller kontakt med syre, base eller andre aggressive stoffer
en skralde, der er deformeret ved akslen eller låseskyderen, slidte tænder eller et knækket håndtag
kroge, der er åbnet mere end 5 %, har revner, brud, kraftig rust eller varig deformation
en mærkeseddel, der mangler eller ikke kan læses
Når båndet ikke er i brug, skal det også ligge ordentligt. Den danske udgave af EU-retningslinjerne siger, at løst udstyr som surringsbånd bør transporteres, så det ikke er til fare for andre trafikanter. Til smalle bånd sælger Loeftegrej.dk Dynello Clip til 25 mm: fire clips i rustfast AISI 304 stål, der holder et sammenrullet bånd samlet, og en opruller, til 140,00 kr. inkl. moms 20.10.2026, svarende til 35 kr. pr. clip. Clipsene er kun angivet til 25 mm bånd, ikke til de 35 mm bånd ovenfor.
Dynello Clip til 25 mm bånd sælges i en pakke med fire clips og en opruller. Et clip holder en sammenrullet surring samlet, så båndene ikke filtrer sig ind i hinanden, mens de ligger i kassen. Butikken oplyser, at clipsene er af rustfast AISI 304 stål og vejer 25 g pr. stk., og at den samlede pakke med fire clips og opruller vejer 120 g og leveres i en kartonæske. Den nye version har ifølge beskrivelsen en indbygget opruller, som du kan dreje med fingrene eller med en lille batteridrevet boremaskine via en sekskantet bit.
Pakken giver mening, hvis du har smalle 25 mm surringer liggende i bilen eller traileren og vil holde orden på dem. Clipsene er ikke angivet til 35 eller 50 mm bånd; til dem er Dynellos større oprullere beregnet. Produktsiden oplyser ikke, hvor lang en surring et clip kan rumme, og det fremgår ikke klart, om sekskantbitten til boremaskinen følger med.
Pris hos Loeftegrej.dk 20.10.2026: 140,00 kr. inkl. moms, svarende til 35 kr. pr. clip.
